• Vannes à boisseau filetées
  • Vannes à boisseau à brides
  • Vannes papillon
VANNES à boisseau sphérique et diaphragme de réglage - dn 65 à 100 mm

Ball Valve - Série VG1xE5... 

  • 2 ou 3 voies
  • 10 corps de vanne du DN 65 au DN 100 mm
  • Raccordement à brides "tournantes" 4 ou 8 trous
  • Motorisation JOVENTA avec ou sans ressort de rappel, à commande 2 points, 3 points ou proportionnelle
  • Axe et boisseau en acier inoxydable
  • Double joint torique en EPD
  • Siège en PTFE renforcé de graphite
  • Diaphragme de détermination de débit AMODEL® le plus robuste du marché :
    • Tenue aux hautes pressions : testé à 100 bars
    • Garantit une courbe caractéristique à pourcentage égal pour une meilleure régulation

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Joventa_Vanne_DN_65_moteur_standard
  

Diamètres et Kvs - DN 65 à 100 mm

joventa_kvs_jv_bv_brides













 

Comment ces vannes régulent-elles ???

  En savoir plus sur la technologie des vannes à boisseau Joventa

Joventa_Vanne_DN_65_moteur_ressort_rappel

 

Un grand choix de motorisations

 

Avec ressort de rappel, ou sans ressort de rappel, de nombreuses combinaisons sont possibles.



Codes Articles :

Référence de la vanne Référence du servomoteur


Caractéristiques & Avantages

Haut niveau d’étanchéité

Pressions de fermeture :
• 689 kPa pour les vannes 2 voies
• 345 kPa pour les vannes 3 voies

 

Axe et boisseau en acier inoxydable

Compatible avec de l’eau à températures extrêmes (-10 à 140°C) ou de la vapeur saturée à 172 kPa

Rapport de débit supérieur à 500:1

Régulation précise sous toutes conditions de charge

 

Diaphragme de réglage (disque de caractérisation du débit) Amodel®

Courbe de débit logarithmique pour une meilleure régulation ; différents Kv disponibles pour un même diamètre de vanne

Tige à double joint torique en Terpolymère éthylène-propylène (EPDM)

Résistance à long terme à l’oxyde de fer

 

Siège en polytétrafluoréthylène (PTFE) renforcé de graphite

Durée de vie deux fois plus longue que celle des sièges en Teflon®

Accouplement en PTFE

Excellente isolation thermique entre le servomoteur et le corps de vanne

 

Siège doté de joints EPDM

Force de fermeture constante compensant la dilatation, la contraction et l’usure du siège sans augmentation du couple

Conception sans presse-étoupe

Durée de vie testée sur plus de 200 000 cycles sans entretien ni réglage

 

Servomoteurs montés en usine

Réduction du temps et des coûts d’installation

 

Codes Articles
Référence de la vanne Référence du servomoteur



Particularités
Axe et boisseau en acier inoxydable
Diaphragme de réglage Amodel®
Double joint torique en EPDM
Siège en PTFE renforcé de graphite